Шасси УРАЛ NEXT

Урал-NEXT представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается машина с 2015 года. За это время она заслужила положительные отзывы покупателей, в том числе и по показателям преодоления различных препятствий на дорогах. Шасси оснащен шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-536 мощностью до 312 лошадиных сил. Коробка передач девяти ступенчатая механическая от немецкой компании ZF Friedrichshafen AG, по договорённости на автомобиль может быть установлена пяти ступенчатая коробка от Ярославского моторного завода. Бортовая система электропитания 12 вольтовая, на приборной панели смонтирован жидкокристаллический дисплей с USB-разъёмом.

Особенности конструкции шасси Урал-NEXT

• Доработан «скелет» грузовика — рама получила дополнительный усилитель, что значительно увеличило её жёсткость
• Пневматическая тормозная система от компании WABCO и антиблокировочная система тормозов (ABS).
• Рулевой механизм фирмы RBL с гидравлическим усилителем привода Compact 700V в наборе с рулевым колесом небольших размеров от Газели.
• Электропневматическое управление блокировками и раздаточной коробкой с помощью клавиш.
• Передняя и задняя подвески на полуэллиптических рессорах, зависимые, не регулируемые. В заднем балансире реактивные штанги на сайлент-блоках.
• Новая конструкция карданных валов с торцевыми шлицами и специальным рильсановым покрытием.

Новая кабина Урал-NEXT значительно отличается от предшествующих моделей, но в то же время сохраняет классические черты автомобилей Урал. Основные части кабины производятся из оцинкованной стали со специальной обработкой и порошковой окраской. Остальные детали кабины изготавливают из современного ударопрочного полимерного материала.

Базовая комплектация

1. Двигатель, соответствовавший требованиям экологического класса Евро-5
2. Сиденье водителя на пневмоподвеске
3. Электрические подъёмники стёкол
4. Электрический привод зеркал
5. Электрический подогрев топливных фильтров
6. Электрический подогрев топливозаборника
7. Межколёсная блокировка (БМКД)
8. Межосевая блокировка (БМОД)
9. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
10. Пневматический привод тормозной системы
11. Пневматический привод управления стояночным тормозом
12. Пневматический привод управления раздаточной коробки
13. Предпусковой подогреватель двигателя
14. Дополнительный топливный бак (в зависимости от комплектации)
15. Тахограф

Характеристики данной спецтехники делают ее незаменимой при работе не только в условиях бездорожья, но и для работ в городских условиях.