Колесная формула | 4х2 |
Грузоподъемность | 10 т |
Мощность двигателя | 330 л.с. |
Платформа | Металлическая |
Внутренний размер платформы | 6150х2480х2540 мм |
Колесная формула | 4х2 |
Полная масса | 19 т |
Снаряженная масса | 8,89 т |
Грузоподъемность | 10 т |
Нагрузка на переднюю ось | 7,5 т |
Нагрузка на заднюю тележку | 11,5 т |
Двигатель и мощность | ЯМЗ-53603-10 (330 л.с.), Евро-5 |
КПП | FG-9JS135TA, 9-ступенчатая |
Кабина | 5440, большая с низкой крышей, рестайлинг. |
Подвеска (задняя) | Рессорная |
Шины | 315/80 R22,5 |
Бортоая платформа | Металлическая |
Внутренние размеры платформы | 6150х2480х2540 мм |
Объем топливного бака | 500 л |
Максимальная скорость | 85 км/ч |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 6х4 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Объем цистерны | 17 м3 |
УВТ | В металлическом ящике за кабиной |
Количество секций | 4 |
Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С (4 мм), доработана под перевозку опасных грузов |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 230 л.с. / 270 л.с. / 275 л.с. |
Нагрузка на ССУ | 7,5 т |
Высота ССУ | 1,5 м |
КМУ | ИФ-300 (27 тм; 9 т на 3 м; 8 м) |
Колесная формула | 6x6 |
Мощность двигателя | 400 л.с. |
Нагрузка на ССУ | 17 т |
КМУ | Palfinger 30002-K (27,3 тм; 6,8 т на 4 м; 8,2 м) |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. c. |
Объем цистерны | 12 куб. м |
Устанавливаемые насосы | КО-505, КО-510, PNR-122D |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Объем цистерны | 17 м3 |
УВТ | Сбоку |
Количество секций | 1-3 (в зависимости от комплектаций) |
Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С, доработана под перевозку опасных грузов |