Шасси Камаз 5325-69(G5)
| Колесная формула | 4×2 |
| Грузоподъемность | 12,55 т |
| Мощность двигателя | 250 л. с. |
Варианты комплектаций
|
Шасси Камаз 5325-1001-69(G5)
4×2, г/п 12,55 т, топл. бак 400 л, сист. нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, вед. мост Daimler HL6 на пн.подв., МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (низк.), Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф росси. Станд. с СКЗИ
|
цена по запросу
под заказ
|
получить кп |
|
Шасси Камаз 5325-1002-69(G5)
4×2, г/п 12,51 т, топл. бак 300 л, сист. нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9S1310, КОМ ZF NH/1c, Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ,ECAS,EBS,ESP,ASR, каб. Daimler конд.,отопит.Eberspaecher Airtronic D2 24V,тахограф СКЗИ,УВЭОС
|
цена по запросу
под заказ
|
получить кп |
Технические характеристики
Характеристики базового шасси
| Камаз-5325-69(G5) | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
Нет |
|
Колесная формула |
4×2 |
|
Грузоподъемность |
12,51 т (монтажная длина рамы 4450 мм) 12,55 т (монтажная длина рамы 6600 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 250, Евро-5 (250 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF6, 6 ст., механическая ZF9, 9 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Топливный бак |
300 л 400 л |
|
Шины |
315/70 R22,5 315/80 R22,5 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
4×2, г/п 12,55 т, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (250 л. с.), Евро-5, КПП ZF6, 6 ст., механическая, шины 315/70 R22,5 315/80 R22,5
под заказ
цена по запросу
| Модель | ZZ3407S4867E1 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | Т12.38-50 CNG (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 23,5 - 26,2 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Объем газовых баллонов | 1200 (8*150) л |
| Запас хода (груженый) | 350-400 км |
| Запас хода (пустой) | 450-500 км |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 12.00R20 или 315/80R22,5 |
цена по запросу
под заказ
| Модель | ZZ3407S3867E |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | D10.38-50 (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 35 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Топливный бак | 600 л |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 315/80R22.5 |
цена по запросу
под заказ