Колесная формула | 6х6 |
Грузоподъемность | 19 т |
Мощность двигателя | 400 л. с. |
Платформа | 16 м3, обогрев платформы |
Тип разгрузки | Задняя |
Тип ошиновки | Односкатная |
Параметры масс | |
Грузоподъемность | 19 т |
Полная масса автомобиля | 33,1 т |
Снаряженная масса | 14,02 т |
Распределение полной массы | |
На переднюю ось | 7,5 т |
На заднюю тележку | 25,6 т |
Распределение снаряженной массы | |
На переднюю ось | 6,02 т |
На заднюю тележку | 8 т |
Самосвальная платформа | |
Объем кузова | 16 м3 |
Исполнение | Обогрев платформы |
Устройство опрокидывания кузова | Гидравлическое |
Тип разгрузки | Задняя |
Угол подъема | 50 град |
Время подъёма кузова с грузом | 35 сек |
Габариты автомобиля | |
Длина | 7,88 м |
Ширина | 2,5 м |
Высота | 3,28 м |
Камаз-6522-53 | |
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
6×6 |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.735-400, Евро-5 (400 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
Передаточное отношение |
5,11 или 5,143 |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
350 л |
Шины |
12.00R20 |
Размер обода |
8.5-20 |
Максимальная скорость |
90 км/ч |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Нагрузка на ССУ | 12,3 т |
Высота ССУ при полной/снаряженной массе | 1,46 / 1,53 м |
Колесная формула | 4×4 |
Количество мест | 22 |
Мощность двигателя | 285 л. с. |
Кузов-фургон | Изотермический S=60 мм |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Грузоподъемность | 7 т |
КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) |
Платформа | Бортовая, длина 6 м |
Колесная формула | 6х4 |
Грузоподъемность | 14,5 т |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Платформа | 10 м3, ковшового типа |
Тип разгрузки | Задняя / 3-х сторонняя |
Колесная формула | 6×4 |
Грузоподъемность | 23,6 т |
Мощность двигателя | 400 л. с. |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Гидроманипулятор | VM10L (10 тм, 1,35 т на 7,4 м, 3,1 т) |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
КМУ | ИМ-240A (23,3 тм; 8,4 т на 3,0 м; 9,0 м) |
Колесная формула | 6х4 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
КМУ | Sunhunk K238-4 (23,8 тм, 9,4 т на 2 м, 12,54 м) |