| Модель | ZZ4256V364HE | 
| Колесная формула | 6x4 | 
| Нагрузка на ССУ | 22 т | 
| Высота ССУ | 1285 мм | 
| Двигатель и мощность | Sinotruk MC13.48-50 (480 л.с.) | 
| АКПП | ZF12TX2620TD+рет+разд | 
| Топливный бак | 600+400 л | 
| Кабина | C7H-G | 
| Колёса (шины) | 315/80R22.5 | 
| ADR пакет | Есть | 
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Тип машины | Тягач | 
| Изготовитель | CNHTC | 
| Колесная формула | 6х4 | 
| Габаритная длина, мм | ~7239 | 
| Габаритная ширина, мм | ~2496 | 
| Колесная база, мм | 3600+1400 | 
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | ~9000 | 
| Полная масса, кг | ~44000 | 
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | MC13.48 (по лицензии MAN) | 
| Тип | Четырёхтактный дизель | 
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное | 
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 12419 | 
| Мощность двигателя, л.с. | ~480 | 
| Экологический класс | ЕВРО V | 
| Система питания (тип) | Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением | 
| Блок управления (маркировка) | BOSCH | 
| ТНВД (тип. маркировка) | BOSCH | 
| Форсунки (тип, маркировки) | BOSCH | 
| Трансмиссия | |
| Тип | автоматическая | 
| КПП | ZF12TX2620TD + (с раздаткой, с ретардером) | 
| Подвеска | |
| Передняя | Рессорная | 
| Задняя | Рессорная | 
| Рулевое управление | ZF8181, с гидроусилителем | 
| Другие параметры | |
| Передняя ось | По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка 7 тонн) | 
| Задние мосты | По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка на каждый 13 тонн) | 
| Топливный бак, л | 600+400 Двухкамерный | 
| Шины | 315/80R22.5 Бескамерные | 
| Седло | JOST 50# (2 дюйма) | 
| Высота ССУ, мм | ~1285 | 
| Максимальная скорость, км/ч | ~100 | 
| Экономичная скорость, км/ч | 70-85 | 
| Кабина | C7H-G (по лицензии MAN) высокая, с двумя спальными местами, с металлическим бампером, автономный отопитель на 4 кВт, с роскошным пакетом, холодильник 27 л., 2 проблесковых маячка, с колпаком-обтекателем+направляющей планкой, кабина без стекла сзади. | 
| ADR пакет | 
 | 

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. | 
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. | 
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. | 
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. | 
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. | 
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. | 
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. | 
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. | 
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. | 
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. | 

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. | 
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. | 

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. | 

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. | 
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. | 
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. | 
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. | 
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. | 

| Колесная формула | 6х4 | 
| Мощность двигателя | 430 л.с. | 
| Объем цистерны | 20 м3 | 
| Установленный насос | КО-510 (360 куб.м./час) | 
| Количество секций | 1 | 
| Открывание дна | Нет | 
| Люк ДУ-700 | На заднем днище |