Модель | ZZ4256V364HE |
Колесная формула | 6x4 |
Нагрузка на ССУ | 22 т |
Высота ССУ | 1285 мм |
Двигатель и мощность | Sinotruk MC13.48-50 (480 л.с.) |
АКПП | ZF12TX2620TD+рет+разд |
Топливный бак | 600+400 л |
Кабина | C7H-G |
Колёса (шины) | 315/80R22.5 |
ADR пакет | Есть |
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Тип машины |
Тягач |
Изготовитель |
CNHTC |
Колесная формула |
6х4 |
Габаритная длина, мм |
~7239 |
Габаритная ширина, мм |
~2496 |
Колесная база, мм |
3600+1400 |
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг |
~9000 |
Полная масса, кг | ~44000 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель двигателя |
MC13.48 (по лицензии MAN) |
Тип |
Четырёхтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
Рабочий объем цилиндров, см3 |
12419 |
Мощность двигателя, л.с. |
~480 |
Экологический класс |
ЕВРО V |
Система питания (тип) |
Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением |
Блок управления (маркировка) |
BOSCH |
ТНВД (тип. маркировка) |
BOSCH |
Форсунки (тип, маркировки) |
BOSCH |
Трансмиссия |
|
Тип |
автоматическая |
КПП |
ZF12TX2620TD + (с раздаткой, с ретардером) |
Подвеска |
|
Передняя |
Рессорная |
Задняя |
Рессорная |
Рулевое управление |
ZF8181, с гидроусилителем |
Другие параметры |
|
Передняя ось |
По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка 7 тонн) |
Задние мосты |
По лицензии MAN (технически допустимая нагрузка на каждый 13 тонн) |
Топливный бак, л |
600+400 Двухкамерный |
Шины |
315/80R22.5 Бескамерные |
Седло |
JOST 50# (2 дюйма) |
Высота ССУ, мм |
~1285 |
Максимальная скорость, км/ч |
~100 |
Экономичная скорость, км/ч |
70-85 |
Кабина |
C7H-G (по лицензии MAN) высокая, с двумя спальными местами, с металлическим бампером, автономный отопитель на 4 кВт, с роскошным пакетом, холодильник 27 л., 2 проблесковых маячка, с колпаком-обтекателем+направляющей планкой, кабина без стекла сзади. |
ADR пакет |
|
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.