Седельный тягач SITRAK 4х2, 480 л.с., АКПП(S)+рет(V), G(п), 1150, ADR, кабина C7H (внутри C7 MAX)
| Модель | ZZ4186V391HE |
| Колесная формула | 4x2 |
| Нагрузка на ССУ | 10,4 т |
| Высота ССУ | 1150 мм |
| Двигатель и мощность | Sinotruk MC13.48-50 (480 л.с.) |
| АКПП | Sinotruk (16 ст.)+рет. |
| Топливный бак | 850+400 л |
| Кабина | C7H (внутри C7 MAX) |
| Колёса (шины) | 315/70R22.5 |
| ADR пакет | Есть |
Технические характеристики
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|
Тип машины |
Тягач магистральный |
|
Изготовитель |
CNHTC |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Габаритная длина, мм |
~6220 |
|
Габаритная ширина, мм |
2496 |
| Колесная база, мм | 3900 (автомат) |
|
Высота, мм |
3980 |
|
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг |
~7300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Модель двигателя |
MC13.48-50 (по лицензии MAN) |
|
Тип |
Четырёхтактный дизель |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Рабочий объем цилиндров, см3 |
12419 |
|
Мощность двигателя, л.с. |
~480 |
|
Экологический класс |
ЕВРО V |
|
Система питания (тип) |
Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением |
|
Блок управления (маркировка) |
BOSCH |
|
ТНВД (тип. маркировка) |
BOSCH |
|
Форсунки (тип, маркировки) |
BOSCH |
|
Трансмиссия |
|
|
Тип |
автоматическая |
|
КПП |
АКПП SINOTRUK (16 ступ, автоматическая, с гидравлическим замедлителем) |
|
Подвеска |
|
|
Передняя |
Рессорная |
|
Задняя |
Пневматическая |
|
Передняя ось |
VPD71 (По лицензии MAN. технически допустимая нагрузка 7 тонн) |
|
Задний мост |
MCY13 (По лицензии MAN. технически допустимая нагрузка на каждый 13 тонн). I=2.71 |
|
Другие параметры |
|
|
Топливный бак, л |
850+560 |
|
Шины |
315/70R22.5 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
~125 |
|
ССУ |
JOST 2” |
|
Высота ССУ, мм |
~1150 |
|
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг |
40000….41800 |
|
Технически допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
10425 |
|
Кабина |
C7H (по лицензии MAN) внутри C7H MAX - высокая, с двумя спальными местами, с низким пластмассовым бампером, автономный отопитель на 4 кВт, с роскошным пакетом, с холодильником 27 л, 2 проблесковых маячка, с колпаком-обтекателем+направляющей планкой. |
|
Фильтр сепаратор с подогревом |
Есть |
|
ADR пакет |
|
| Ассистент HAS (Hill-start Assist Control) | на подъеме |
| 15-ти жильный вывод под электрооборудование | Есть |
Характеристики базового шасси
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.