Самосвал SITRAK (8x4) C7H-F, 35 куб.м., 540 л.с., МКПП+рет., R22.5

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип машины

Специализированный, автомобиль-самосвал

Изготовитель

CNHTC

Колесная формула

8х4

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг

~19300

Конструктивная грузоподъемность, кг

~40000

Двигатель

Модель двигателя

MC13.54-50 (по лицензии MAN)

Тип

Четырёхтактный дизель

Количество и расположение цилиндров

6, рядное

Мощность двигателя, л.с.

~540

Экологический класс

ЕВРО V

Система питания (тип)

Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением

Блок управления (маркировка)

BOSCH

ТНВД (тип. маркировка)

BOSCH

Форсунки (тип, маркировки)

BOSCH

Трансмиссия

Тип

МКПП (синхронизированная)

КПП

ZF16S2230TO (16 ступ, синхронизированная)+ретардер

Подвеска

Передняя

Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Усиленная, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Передние балки

VGD95 (По лицензии MAN. технически допустимая нагрузка на каждую – 9,5 тонн)

Задние мосты

MCP16 (По лицензии MAN. технически допустимая нагрузка на каждый 16 тонн)

Тормозная системы

Рабочая

WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, EBS+ESC.

Запасная

Каждый контур рабочей тормозной системы

Стояночная

Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки

Вспомогательная

Моторный тормоз-замедлитель

Сцепление (марка, тип)

WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем

Рулевое управление

ZF, с гидроусилителем

Другие параметры

Кабина

C7H (по лицензии MAN)

цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское сиденье на пневматической подушке, кабина оснащена солнцезащитным козырьком, кондиционером, имеется круиз-контроль, электроподъем стёкл, центральный замок, ключ дистанционного управления, электрический привод зеркала заднего вида, люк, электроподъем кабины.

Гидроподъемник (тип)

Передний (HYVA)

Шины

Кузов

Исполнение

U-образный, Сталь К450 (аналог Шведской стали HARDOX)

Объем и толщина кузова

~35 м³ (дно 7 мм, бок 5 мм)

Подогрев выхлопными газами

Заводское исполнение

Дополнительно установлено

• Фильтр-сепаратор с подогревом;
• Сигнализатор износа тормозной системы.