Комбинированная каналопромывочная машина КМВС-6/5 на шасси КАМАЗ 65115-50 (насос PN-140)

Комбинированная каналопромывочная машина КМВС-6/5 на шасси КАМАЗ 65115-50 (насос Jurop PN-140)

Колесная формула	6х4
Объем цистерны	6 м³
Основные устанавливаемые насосы	КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200
Установленный насос	Jurop PN-140 (Италия)
Количество секций	1
Открывание дна	гидравлическое
Подъем цистерны	гидравлический
Привод большой катушки	гидравлический
Баки для воды	1
Объем воды в баке	5 м³

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

Цена по запросу

под заказ

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Комбинированный вакуумный автомобиль КМВС-6/5 базируется на шасси КАМАЗ 65115-50. Илососное и каналопромывочное оборудование используется для устранения аварийных засоров и очищения городского трубопровода, ливневых канализаций и колодцев от иловых образований и прочих загрязнений.

Вакуумная установка включает в себя:

цистерну с круглым сечением, объёмом 6 куб.м;
вакуумную установку с мощным итальянским насосом JUROP PN-140;
2 ёмкости из нержавеющей стали, общий объём которых составляет 5 куб.м.;
плунжерный насос UDOR VXX-B 215/160, с возможностью регулировки производительности при помощи клапана UDOR U200;
электрическое оборудование;
шасси.

Шасси комплектуется цистерной объёмом 6 куб.м. круглого сечения, изготовленная из стали марки 09Г2С, толщина которой составляет 4 мм. Также автоцистерна предусматривает наличие мощной насосной установки JUROP PN-140.

Металлические стяжные ленты фиксируют цистерну на надрамник, который крепится к раме шасси металлическими стремянками, в составе которых предусмотрены пружинные компенсаторы.

Для обслуживания горловины предусмотрена технологическая площадка, материалом для изготовления которой выбран просечённый металл с антискользящим эффектом. Для удобного и безопасного эксплуатации площадка оборудуется лестницей с поручнями.

Заднее днище ёмкости располагает на себе три круглых окна, при помощи которых производится визуальный контроль наполнения цистерны. В случае если прозрачные элементы теряют ясность их легко заменить. Конструкция гидросмыва и вваренный нержавеющий лист упрощают выгрузку осадка из цистерны.

Два мощных гидроцилиндра открывают крышку вверх и далее цистерна разгружается самосвальным способом при помощи гидроцилиндра, который располагается впереди цистерны. Предусмотрена система глушения двигателя при заполнении ёмкости и предотвращает от попадания жидкости в насос.

На боках цистерны установлены две ёмкости из нержавеющей стали под воду суммарным объёмом 5 куб.м. К ёмкостям подключен поршневой насос UDOR VXX-B 215/160 с возможностью регулировать производительность.

Илососная машина КМВС-6/5на базе КАМАЗ 65115-50 комплектуется силовым агрегатом КАМАЗ 740.705-300 мощностью 300 л.с., с прямым впрыском дизеля и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Соответствует стандарту ЕВРО-5, оснащается девяти ступенчатой механической коробкой передач ZF9, либо десяти ступенчатой механической коробкой передач модели 154.

Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны	6 м³
Форма поперечного сечения	Круг
Количество секций в цистерне	1
Особенности конструкции	Гидравлический подъем и гидравлическое открывание заднего днища
Материал цистерны (обечайка и днища)	Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм
Шпангоуты	Наружные
Крепление цистерны к надрамнику	Шарнирное крепление
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.
Объем воды в баке	5 м³
Насос высокого давления	UDOR VXX-B 215/160 + регулировочный клапан UDOR U200
Производительность	215 л/мин.

**Установленный вакуумный насос и его характеристики**
Модель	Jurop PN-140
Страна-производитель	Италия
Производительность по воздуху	830 м³/час
Привод насоса	От КОМ шасси

Варианты устанавливаемых вакуумных насосов и их характеристики

	КО-505	КО-510	НВР-8/5	DL-125	DL-150	PNR-122D	PNR-155	PVT-200
Страна-производитель	Россия	Россия	Россия	Италия	Италия	Италия	Италия	Италия
Взрывозащищенное исполнение	нет	нет	да	нет	нет	да	нет	да
Производительность по воздуху, м³./час	310	360	480	744	900	730	910	1280
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее	5	5	4	7	7	7	7	7
Потребляемая мощность, кВт	8	9	22	18	23	19	19	35
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин	1450	1450	1500	600	600	1300	1300	4200
Создаваемое разряжение, МПа	0,085	0,085	0,046	0,085	0,085	0,09	0,093	0,093
Масса, кг	123	125	170	162	195	177	220	160
Привод насоса	от КОМ шасси, кардано-ременная передача

**Дополнительные опции**
Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм	Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет" Подогрев баков для воды от выхлопных газов

Характеристики базового шасси

	Камаз-65115-50
Тип кабины	Над двигателем, рестайлинговая
Спальное место	В зависимости от комплектации
Колесная формула	6×4
Грузоподъемность	14,65 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм) 17,25 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 17,35 т (монтажная длина рамы 4630 мм) 17,50 т (монтажная длина рамы 6900 мм) 17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм)
Модель двигателя (мощность л. с.)	КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)
Система нейтрализации	ОГ(AdBlue)
КПП (в зависимости от комплектации)	ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак	210 л 350 л 500 л
ДЗК	В зависимости от комплектации
Шины	10.00R20 11.00R20 11.00R22,5
Максимальная скорость	95 км/ч

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.