Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси МАЗ 6317 с КМУ ИМ-25

Колесная формула	6х6
Мощность двигателя	420 л.с.
Кузов-фургон	Изготовлен из «сэндвич» панелей толщиной 60 мм
Бытовой отсек	Есть
Бортовая платформа	С тентом
КМУ	ИМ-25 (2,52 тм; 0,99 т на 2,5 м; 6,78 м)

под заказ

8 (3513) 26-45-00

Технические характеристики

Кузов-фургон	изготовлен из «сэндвич» панелей толщиной 60 мм
Грузовая платформа	с бортами
Электрошкаф	есть
Вешалка для одежды	есть
Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором	есть
Рундук	2 шт
Полки откидные	2 шт
Окна с двойным стеклопакетом (из травмобезопасного стекла)	2 шт
Плафон освещения 24В	есть
Стол откидной	есть
Отопитель от системы ДВС	есть
Автономный дизельный отопитель «Планар-4Д» с разводкой по отсекам	есть
Дверь сдвижная	есть
Дверь входная с выдвижным трапом	есть
Шкаф	2 шт
Розетки	есть
Стул	есть
Стол с ящиками	есть
ДЗК	есть
Стальная бортовая платформа	с тентом
КМУ ИМ-25	на заднем свесе рамы

**Технические характеристики КМУ**
КМУ	ИМ-25
Максимальный грузовой момент	2,25 тм
Максимальная грузоподъемность	0,990 т
Грузоподъемность (при вылете стрелы 2,5 м)	0,990 т
Грузоподъемность (при вылете стрелы 5,2 м)	0,470 т
Грузоподъемность на максимальном вылете	0,350 т
Максимальный вылет стрелы	6,78 м
Максимальная высота подъема	7,90 м
Максимальная глубина опускания	5,00 м
Способ управления	гидравлический
Угол поворота колонны	410 град.
Место управления	с земли
Гидравлических выдвижных секций	2
Транспортное положение опор	вверх
Способ выдвижения опор	ручной
Стандартная база опор	3,160 м
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости	0,630 т
Емкость гидробака, л (полная/max/min)	28,8 / 25,1 / 20,7
Производительность насоса	15 л/мин
Рабочее давление	28,5 МПа
Размер по осям шпилек	429 мм
Размер для монтажа на раме	780 мм
Габаритные размеры в трансп. положении, м	2,200 х 580 х 1,570

	МАЗ-6317F9-568-031
Тип кабины	Бескапотная, со спальным местом
Колесная формула	6х6
Грузоподъемность	21,85 т
Модель двигателя (мощность л. с.)	ЯМЗ-6587, Евро-5 (420 л.с.)
КПП	ЯМЗ-239, 9 ст., механическая
Тормозная система	с АБС
Топливный бак	500 л
ДЗК	Есть
Шины	16,00R20

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.