Количество колес	6+1
Количество осей	3
Объем цистерны	17 куб. м
Количество секций	1
Подвеска	Зависимая рессорная

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.

Колесная формула	6×6
Мощность двигателя	300 л. с.
Нагрузка на ССУ	12,3 т
Высота ССУ при полной/снаряженной массе	1,46 / 1,53 м

Колесная формула	4×4
Количество мест	22
Мощность двигателя	285 л. с.
Кузов-фургон	Изотермический S=60 мм

Колесная формула	6х4
Грузоподъемность	14,5 т
Мощность двигателя	300 л. с.
Платформа	10 м³, ковшового типа
Тип разгрузки	Задняя / 3-х сторонняя

Колесная формула	6×4
Грузоподъемность	23,6 т
Мощность двигателя	400 л. с.

Колесная формула	6х6
Мощность двигателя	300 л.с.
КМУ	ИМ-240A (23,3 тм; 8,4 т на 3,0 м; 9,0 м)

Объем цистерны	17 куб. м
Количество секций	1
Форма цистерны	Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними элементами жесткости (волнорезами), которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов
Конструкция ППЦ	Рамная, конструкция полуприцепов-цистерн съемная, емкость крепится к полуприцепу стяжными лентами
Материал цистерны	Стеклопластик, толщина 10 мм
Снаряженная масса ППЦ	6 840 кг ±1,5%
Плотность транспортируемого продукта	Соляная кислота HCl, концентрацией до 37%, без примесей плавиковой. Соляная кислота HCl концентрацией до 25% с примесями плавиковой кислоты HF. Максимальная плотность перевозимого продукта 1,19 гр/см3
Масса перевозимого продукта	При коэффициенте заполнения 100%, 17 850 кг
Полная масса ППЦ	27 070 кг
Распределение нагрузок по осям На ССУ тягача На оси тележки	7 120 кг 19 950 кг
Габаритные размеры Д×Ш×В	7,6×2,5×3,85 м
Шасси	Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов таврового сечения, сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками
Количество осей/колес	3/6 + 1 запасное. Шины размерности 385/65R22,5 Tyrex, стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами
Подвеска	Зависимая, пневматическая. Полуприцеп-цистерна укомплектована тремя одноосными агрегатами BPW. Оси грузоподъемностью 3 х 9 тонн. Регулируемый уровень пола, передняя подъемная ось
Тормозная система рабочая стояночная	Барабанного типа, ABS, RSS. Двухпроводная, с пневматическим приводом с TEBS 2S/2M фирмы HALDEX; включающую систему ABS и EBS. От пружинных энергоаккумуляторов на 2-ую ось
Окраска	Желтый георгин, кислотный лак
Система налива	Верхний налив - через люки крышек горловин. Воздушный клапан для сброса давления
Система слива	Гравитационный слив через хим. стойкий поворотный затвор
Напорно-всасывающие рукава	Dу 80 – 2 шт по 4,5 м, пеналы для рукавов, быстро-разъемные соединения типа КАМЛОК
Система безопасности	Противооткатные упоры - 2, технологический и инструментальный ящики. Огнетушитель – 2 шт. (6 кг), ящик для огнетушителя – 2 шт. Верхние габаритные огни. Задний защитный брус
Шкворневая плита	Сменная на болтах, шкворень BPW, 2-х дюймовый
Опорное устройство	BPW (Германия) 2х24 (50) т. Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм
Площадка обслуживания	Нескользящая площадка обслуживания с откидными поручнями. Площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями
Электрика	Электрооборудование 24В (Германия). Электрооборудование выполнено для перевозки опасных грузов в защищенном варианте

Колесная формула	6×6
Мощность двигателя	300 л. с.
Гидроманипулятор	VM10L (10 тм, 1,35 т на 7,4 м, 3,1 т)

Полуприцеп-цистерна ППЦ-17

Технические характеристики

Характеристики базового шасси

Доработки техники

Задать вопрос специалисту