| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 230 л.с. |
| Производительность по пару | 1600 кг/ч |
| Рабочее давление | 0,6 - 9,8 МПа (100 кгс/см2) |
| Объем цистерны | 5 куб. м |
|
Нагреваемая среда
|
Вода
|
|
Количество режимов работы
|
2
|
|
Производительность по пару
|
1600 кг/ч
|
|
Температура пара
|
310 ºС, не более
|
|
Рабочее давление
|
0,6-9,8 МПа (100 кгс/см2), не более
|
|
Теплопроизводительность расчетная
|
3929200 кДж/ч (940000 ккал/час)
|
|
Жесткость питательной воды
|
10 МКГ – экв/кг, не более
|
|
Емкость цистерны для воды
|
5,2 куб. м
|
|
Емкость бака топливного
|
0,6 куб. м
|
|
Расход топлива паровым котлом
|
35-110 л/ч, не более
|
|
Клапан предохранительный
|
Сппкр 25-100
|
|
Топливо используемое для работы установки
|
Дизельное ГОСТ 305-82
|
| Степень сухости пара | 80% |
|
Давление топлива
|
1,47 МПа, не более
|
|
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла
|
20 мин, не более
|
|
Привод всех механизмов спецоборудования
|
От двигателя автомобиля через КДОМ
|
|
Управление установкой
|
Из кабины водителя автомобиля
|
| Частота вращения коленчатого вала двигателя на эксплуатационной передаче | 1390 об/мин |
|
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки
|
80ДБа, не более
|
|
Давление пара
|
9,81 МПа (кгс/см2), не более
|
|
Фургон
|
Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1,2 мм., обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.).
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.
Пол фургона утеплён.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса
|
| Насос питательный | 1.1ПТ25Д1М2 |
| Вентилятор | 35.02.01.200 литой корпус |
| Топливный насос | НШ-10 |
| Клапан предохранительный | 35.07.60.000 |
| Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА) |
Аналого-цифровая система управления |
| Котёл паровой | 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20. |
| Устройство горелочное | На две форсунки |
| Форсунки | 2 шт. - Danfoss |
| Магистральные паровые трубы | 24 м, БРС с выступами для монтажа/демонтажа |
| Паровой рукав | 1 шт. – ПАР-2, Ду25, 20 м |
| Пика |
1 шт. – 1,5 м
|
|
Запорный узел
|
1 шт.
|
|
Колено
|
5 шт.
|
|
ЗИП водяного насоса
|
1 шт.
|
|
Огнетушитель
|
2 шт. – ОП. с креплениями для установки в будке ППУА
|
| Медицинская аптечка | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. (ГОСТ Р41.27-2001) |
|
Упор противооткатный
|
2 шт. с кронштейнами.
|
|
1,1 ПТ25Д1М2 |
|
| Урал 4320-60Е5 | |
|
Тип кабины |
4320 (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
12 т (стандартн. подвеска) 12 - 13,2 т (усилен. подвеска) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.