Количество осей/колес, шт | 3/6+1 |
Объем цистерны | 28 куб. м |
Подвеска | Пневматическая |
Масса снаряженного/полного ППЦ | 6790/30 050 кг |
Высота ССУ тягача | 1250 мм |
Шины | 385/65R22,5 |
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96896-0110310 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения.
Три отсека, подготовка под систему рекуперации паров, подготовка под нижний налив, без насоса. Подъемн передняя ось, дон.клап. импортн
Объём, литров: | 28000 |
Количество осей/колес, шт: | 3/6+1 |
Производитель осей: | SAF |
Шины: | 385/65R22,5 |
Подвеска: | Пневматическая |
Высота ССУ (max), мм: | 1250 |
Метал: | Сталь 09Г2С |
Назначение: | Светлые нефтепродукты |
Полная масса ТС, кг. | 30050 |
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг. | 6790 |
Максимальная масса приходящаяся |
|
Масса груза при плотности 0,83 т/м3 не более, кг | 23260 |
Время опорожнения цистерны не более: | Самотеком 73 минут; при помощи насоса 58 минут; |
Колеса дисковые | 11,75-22,5 |
Высота ССУ | 1150-1250 мм |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Нагрузка на ССУ | 12,3 т |
Высота ССУ при полной/снаряженной массе | 1,46 / 1,53 м |
Колесная формула | 4×4 |
Количество мест | 22 |
Мощность двигателя | 285 л. с. |
Кузов-фургон | Изотермический S=60 мм |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Грузоподъемность | 7 т |
КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) |
Платформа | Бортовая, длина 6 м |
Колесная формула | 6х4 |
Грузоподъемность | 14,5 т |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Платформа | 10 м3, ковшового типа |
Тип разгрузки | Задняя / 3-х сторонняя |
Колесная формула | 6×4 |
Грузоподъемность | 23,6 т |
Мощность двигателя | 400 л. с. |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Гидроманипулятор | VM10L (10 тм, 1,35 т на 7,4 м, 3,1 т) |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
КМУ | ИМ-240A (23,3 тм; 8,4 т на 3,0 м; 9,0 м) |
Колесная формула | 6х4 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
КМУ | Sunhunk K238-4 (23,8 тм, 9,4 т на 2 м, 12,54 м) |