Вакуумная машина МВ-10ОД на шасси УРАЛ 4320-80Е5 (бескапотный)

Колесная формула	6х6
Мощность двигателя	274 л.с.
Объем цистерны	10 куб. м
Установленный насос	КО-505
Варианты устанавливаемых насосов	КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200
Количество секций	1
Открывание дна	Механическое

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

Цена по запросу

под заказ

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Заказать обратный звонок Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Вакуумный автомобиль МВ-10ОД базируется на шасси Урал 4320-80E5. При помощи вакуумной установки очищают выгребные ямы, колодцы и котлованы от жидких отходов и транспортируют до мест утилизации. Такой спецтехникой часто пользуются коммунальные службы и промышленные компании.

Автоцистерна способна транспортировать различные виды технических жидкостей, допускается к эксплуатации в регионах с преобладанием умеренного (от -20°С до +40°С) и тропического (от 0°С до +45°С) макроклимата. Отличается высокими характеристиками проходимости на шоссе и дорогах пригорода.

Вакуумная установка включает в себя:

цистерну с круглым сечением, объёмом 10 куб.м;
вакуумную установку с мощным насосом КО-505;
электрическое оборудование;
шасси.

Шасси комплектуется цистерной объёмом 10 куб.м. круглого сечения, изготовленная из стали марки 09Г2С, толщина которой составляет 4 мм. Также автоцистерна предусматривает наличие мощной насосной установки КО-505, производительность по воздуху которой составляет 310 куб.м/час.

Металлические стяжные ленты фиксируют цистерну на надрамник, который крепится к раме шасси металлическими стремянками, в составе которых предусмотрены пружинные компенсаторы. В технологической горловине предусмотрена система оповещения о попадании жидкости в насос.

Для обслуживания горловины предусмотрена технологическая площадка, материалом для изготовления которой выбран просечённый металл с антискользящим эффектом. Для удобного и безопасного эксплуатации площадка оборудуется поручнями.

Шасси Урал 4320-80ES укомплектовано дизельной силовой установкой ЯМЗ-53623-10, соответствующий экологическому стандарту ЕВРО-5. Мощность дизеля составляет 275 л.с. В базовой комплектации механическая пяти ступенчатая коробка передач ЯМЗ-1105.

Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны	10 куб. м
Форма поперечного сечения	Круг
Количество секций в цистерне	1
Особенности конструкции	С механическим открыванием заднего днища
Материал цистерны (обечайка и днища)	Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм
Шпангоуты	Наружные
Крепление цистерны к надрамнику	При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.

Варианты устанавливаемых вакуумных насосов и их характеристики

	КО-505	КО-510	НВР-8/5	DL-125	DL-150	PNR-122D	PNR-155	PVT-200
Страна-производитель	Россия	Россия	Россия	Италия	Италия	Италия	Италия	Италия
Взрывозащищенное исполнение	нет	нет	да	нет	нет	да	нет	да
Производительность по воздуху, куб.м./час	310	360	480	744	900	730	910	1280
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее	5	5	4	7	7	7	7	7
Потребляемая мощность, кВт	8	9	22	18	23	19	19	35
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин	1450	1450	1500	600	600	1300	1300	4200
Создаваемое разряжение, МПа	0,085	0,085	0,046	0,085	0,085	0,09	0,093	0,093
Масса, кг	123	125	170	162	195	177	220	160
Привод насоса	от КОМ шасси, кардано-ременная передача

**Базовая комплектация**
Технологическая горловина	Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос
Электронная отсечка	Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны
Металлический поплавок	Перекрывает всасывающую магистраль
Предохранительные клапана:	Клапан ограничения вакуума Клапан ограничения давления
Влагоотделитель	Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата
Управление вакуумным насосом	4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: забор (всасывание жидкости в цистерну) свободное опорожнение системы (самотёк) нагнетаемое опорожнение цистерны
Напорно-всасывающий рукав	1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock
Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов	2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава
Смотровое окно	В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой
Мановакууметр	Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке
Заборное устройство	Лючок АНМ-53
Маслоотделитель	Оборудован краном для слива отработанного масла
Лестница и площадка обслуживания горловины	Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями
Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса	Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями
Электрооборудование	4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса

**Дополнительные опции**
Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм	Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет" Доработка под перевозку опасных грузов

Характеристики базового шасси

	Урал 4320-4972-80Е5
Тип кабины	Бескапотная, со спальным местом
Колесная формула	6×6
Грузоподъемность	12,5 т
Модель двигателя (мощность л. с.)	ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л.с.)
КПП	ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак	300+210 л
ДЗК	Есть
Шины	425/85 R21

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.