Челябинская обл., г. Миасс,
Тургоякское шоссе, 5/9 г
тел.: 8-800-30-11-950, 8 (3513) 264-500
e-mail: mail@astslon.ru
сайт: astslon.ru
ОГРН: 1167456066865
Сбербанк России ПАО
Челябинское отделение № 8597
Р/с: 40702810872000014787
БИК: 047501602
|
ООО «АвтоСпецТехника «СЛОН» Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское шоссе, 5/9 г тел.: 8-800-30-11-950, 8 (3513) 264-500 e-mail: mail@astslon.ru сайт: astslon.ru |
|
ИНН/КПП: 7415093767/ 741501001 ОГРН: 1167456066865 Сбербанк России ПАО Челябинское отделение № 8597 Р/с: 40702810872000014787 БИК: 047501602 |
| 07.04.2025 | ||
|
под заказ
Цена по запросу
|
Автокран Клинцы КС-55713-5К-1В устанавливается на трехосном шасси автомобиля КАМАЗ 43118-50 с высокой проходимостью, что позволяет работать крану на труднодоступных объектах с плохим качеством дорог. Грузоподъёмность крановой установки – 27 тонн. Основная комплектация автокрана применяется для строительства нефте- и газопроводов, проведения работ на месторождениях.
Привод автокрана работает за счет аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через КПП и дополнительную КОМ. Механизмы крановой установки имеют отдельный привод с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Гидравлическая система состоит из импортных комплектующих, благодаря чему механизмы крана работают легко и плавно, имеют большой диапазон регулировки скоростей и возможность синхронного использования крановых операций.
Стрела автокрана состоит из 3 секций и имеет систему телескопирования. Конструкция стрелы даёт крановой установке компактность и наделяет высокими манёвренными качествами, широкой рабочей областью и большой высотой передвижения грузов при работе. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций, это дало возможность уменьшить общий вес стрелы и увеличить ряд показателей: грузовысотные показатели и показатели прочности. Возможность телескопирования стрелы позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах и проносить их среди смонтированных конструкций.
С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длина которого составляет 7,5 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не требуется дополнительного оборудования, всё делается вручную.
Опорный контур крана составляет 4,9х5,8 метра, что позволяет проводить работы в радиусе 360° и уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Как следствие – функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают параметры существующих аналогов.
Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, который имеет цифровую индикацию важных характеристик работы на дисплее в кабине машиниста, что обеспечивает безопасность во время работы. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность эксплуатации крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
|
Максимальная грузоподъемность |
27 т |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете |
6,6 т |
|
Грузовой момент |
80 м |
|
Высота подъёма крюка |
9,8 - 21,6 м |
|
Высота подъёма при максимальном вылете |
3 м |
|
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли (при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки) |
13 м |
|
Вылет при максимальной грузоподъёмности |
3,2 м |
|
Максимальный вылет |
|
|
Минимальный вылет |
2 м |
|
Масса груза при телескопировании |
6 т |
|
Максимально допустимая масса, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма (опускания) |
4,5 т |
|
База |
3,69+1,32 м |
|
Колея |
|
|
База выносных опор |
4,9 м |
|
Расстояние между выносными опорами |
6,1 м |
|
Задний габарит |
3,1 м |
|
Радиус поворота |
10 м |
|
Скорости передвижения |
|
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы |
не более 0,25 м/с (15 м/мин) |
|
Скорость механизма поворота (частота вращения) |
|
|
Зона работы |
6,28 рад 360 град. |
|
Вес крана и его основных частей |
|
|
Рабочая температура окружающей среды |
- 40 ... +40 °C |
|
Габаритные размеры крана |
|
|
Длина |
11,06 м |
|
Ширина |
2,5 м |
|
Высота |
3,69 м |
| Камаз-43118-50 | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) |
12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак (в зависимости от комплектации) |
210 л 350 л 210+350 л 2х210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины (в зависимости от комплектации) |
425/85R21 390/95R20 |
|
Максимальная скорость |
90 км/ч |
|
КС-55713-5К-1В на шасси КАМАЗ 43118-50
6×6, г/п 27 т, стрела 21 м, гусек 7,5 м, 80 тм
|
цена по запросу
под заказ
|
получить кп |